Høytrykksskrueluftkompressor{{0}

A: Vanlige feil ved høy-skruekompressorer under lang-drift inkluderer hovedsakelig følgende kategorier: Eksossystemfeil: For høyt eller lavt eksostrykk er et vanlig problem. For høyt eksostrykk kan være forårsaket av dårlig kondensatorvarmespredning, luft i systemet eller overdreven kjølemediefylling; for lavt eksostrykk kan være relatert til utilstrekkelig kjølemiddel eller lavt sugetrykk. Unormal temperatur: For høy eksos- eller oljetemperatur vil akselerere forkoksing av smøreolje, påvirke smøringen, og i alvorlige tilfeller kan det føre til rotorstopp. Vanlige årsaker inkluderer for høyt kompresjonsforhold, dårlig varmeveksling i oljekjøleren og utilstrekkelig oljeinjeksjon. Oljesystemproblemer: Oljekretsblokkering, unormalt oljenivå og oljeforurensning er relativt hyppige feil. Under lang-drift med høy-temperatur er den kjølende smøreoljen utsatt for forringelse, noe som fører til avleiring og blokkering i rørledningen. For høye eller lave oljenivåer vil påvirke kompressorens normale drift og smøreeffekt. Unormal start og drift: Manglende start, automatisk avstenging, overdreven vibrasjon under drift og unormale lyder krever også nøye oppmerksomhet. Blant dem er mekaniske problemer som løse fundamentbolter, rotorubalanse og lagerslitasje ofte de grunnleggende årsakene til vibrasjoner og unormal støy.

A: For høye utløpstemperaturer i høytrykksskruekompressorer{{0} kan stamme fra ulike faktorer: For høyt kompresjonsforhold: Systemet avviker fra designbetingelsene; for høyt kondenseringstrykk eller for lavt fordampningstrykk kan føre til et unormalt kompresjonsforhold. Dårlig varmeoverføring i oljekjøleren: Støvakkumulering på den kjøligere overflaten eller innvendig avleiring svekker varmeavledningseffektiviteten. Utilstrekkelig oljeinjeksjon: Blokkeringer i oljekretsen eller lavt oljetrykk hindrer rotorene i å motta tilstrekkelig kjøling og smøring. Overoppheting av sugegass: Overoppheting av sugegass eller lekkasje gjennom omløpsventilen fører til at gass med høy- temperatur resirkuleres. Problemer med smøreoljekvalitet: Oljealdring, forringelse eller feil viskositetsvalg reduserer varmevekslingsevnen. Det anbefales å regelmessig inspisere renheten til oljekjøleren, driftsstatusen til temperaturreguleringsventilen og kvaliteten på smøreoljen for raskt å rette opp eventuelle uregelmessigheter.

A: Riktig rutinevedlikehold er avgjørende for å forlenge levetiden til høytrykksskruekompressorer-: Skift regelmessig ut de "tre filtrene og en olje": Luftfilteret, oljefilteret, olje-luftutskilleren og smøreoljen må skiftes med planlagte intervaller. Skift olje etter de første 500 driftstimene, og deretter hver 4.000. time; skift ut oljefilteret etter de første 300–500 timene, og deretter hver 2000. time. Rengjør kjøleren: Fjern støv fra kjølerens overflate omtrent hver 2.000. driftstime for å sikre effektiv varmeavledning. Ikke bruk harde gjenstander for å skrape av skitt, da dette kan skade kjøleribbene. Tøm kondensat: Fuktighet har en tendens til å kondensere inne i olje-luftutskillertanken under fuktig vær eller etter at enheten er slått av og avkjølt. tøm dette umiddelbart for å hindre at smøreoljen emulgerer. Vedlikehold under langvarige driftsstanser: I perioder med inaktivitet, start oljepumpen hver 10. dag for å sirkulere smøreoljen, og kjør enheten i én time hver 2.–3. måned for å forhindre at bevegelige deler setter seg fast.